汽车板块大涨：长安汽车三连红 股价从16奔向20元

本文摘要：企业的未来我们无法预测，只能凭据他们过往的体现来推断，那些能在猛烈的寒流中坚守在头部行列的企业，一定有其过人之处。凭据中国汽车工业协会数据，2019年我国汽车产销划分完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%，不外，在市场百孔千疮的同时，其集中度却在进一步提高，本轮洗牌事后，好牌（市场份额与资源）很可能会越发集中到个体企业手里。11月17日，汽车板块大涨。 长安汽车再次大涨8%，现在已经三连红，股价从16元涨至20元。

企业的未来我们无法预测，只能凭据他们过往的体现来推断，那些能在猛烈的寒流中坚守在头部行列的企业，一定有其过人之处。凭据中国汽车工业协会数据，2019年我国汽车产销划分完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%，不外，在市场百孔千疮的同时，其集中度却在进一步提高，本轮洗牌事后，"好牌"（市场份额与资源）很可能会越发集中到个体企业手里。11月17日，汽车板块大涨。

长安汽车再次大涨8%，现在已经三连红，股价从16元涨至20元。与华为有业务互助的部门车企股票一路走高，好比长安汽车蹭上观点，从而股价飞涨，2020年三季报长安汽车实现净利润34亿。

与去年三季报相比，长安汽车盈利能力显着改善。处于一年中高位。其中，企业谋划效益扭亏为盈，主营业务利润孝敬有所改善。

预知到的是长安业绩反转，没想到的是从特斯拉，到长城，比亚迪，造车新势力:蔚来、小鹏、理想，到长安，汽车行业的大涨(估值提升）。10月，长安汽车销售212640辆，同比增长29.7%；今年1~10月，长安汽车销量突破150万辆大关，到达1583521辆，同比增长14.1%，一连七个月实现同比增长。其中，长安系中国品牌汽车销售161465辆，同比增长30.5%；前十个月累计销量1195669辆，同比增长14.3%。

作为汽车电池供应商和汽车智能系统提供商，宁德时代和华为在汽车领域都有许多互助同伴，可是两家各自行业的龙头企业，都跟长安汽车互助。同样的，北汽蓝谷也突然涨停，北汽蓝谷涨停原因种别为无人驾驶+新能源汽车。公司于2018年公布全新技术品牌"达尔文系统"，实现包罗ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功效；中国新能源汽车行业的龙头企业，海内首家年产销凌驾10万辆的纯电动车企，一连第五年位居海内新能源汽车销量第一名，2020年三季报亏了28亿，业绩都这样突然涨停也是意外，预计也是一轮游走势。现在北汽市值低的有点不忍直视。

产物不输蔚来，技术积累媲美比亚迪，市值1000亿不为过。另有一只涨停的股票是小康股份，其从事"东风小康、东风风景"等品牌汽车的制造、销售，其三季报也是亏损。但其治理营销团队体系建设和成熟需要时间，产物软性体验对比新势力最次，企业决议独裁，所以在花钱上栽跟头，组织治理不如新势力，品牌依旧需要砸钱，中高管需要换血。小康股份公布2020年10月份产销快报，汽车整车产量30,892辆；销量29,263辆。

其中，新能源汽车产量2,275辆，同比增长52.07%；销量2,219辆，同比增长9145.83%；今年累计销量14,437辆，同比增长187.76%。车市现在仍处于弱苏醒阶段，下半年新能源汽车销量将逐步提振带来结构性的时机。当前汽车行业马太效应显着，众泰、力帆等尾部车企仍在亏损，这些车企面临遭到市场淘汰的风险。

此外，随着三季度业绩出炉，车企们也已悄然启动年尾的新一轮销量冲刺。

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